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          90分鐘內故障排除,汽車發動

          • 分類:行業新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2015-05-25 10:25
          • 訪問量:

          【概要描述】分析報告考查綜合能力 “這個競賽的評判主要有兩個標準,一個是要能準確地找到并排除故障,這部分成績占總分的1/3;另一個是要說出自己是如何找到的,不僅要在比賽現場和裁判有效地交流,還要完成一個近20頁的分析報告,這部分成績占總分的2/3。”汽車檢測與維修競賽裁判長弋國鵬說。

          90分鐘內故障排除,汽車發動

          【概要描述】分析報告考查綜合能力 “這個競賽的評判主要有兩個標準,一個是要能準確地找到并排除故障,這部分成績占總分的1/3;另一個是要說出自己是如何找到的,不僅要在比賽現場和裁判有效地交流,還要完成一個近20頁的分析報告,這部分成績占總分的2/3。”汽車檢測與維修競賽裁判長弋國鵬說。

          • 分類:行業新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2015-05-25 10:25
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          詳情
            分析報告考查綜合能力
            “這個競賽的評判主要有兩個標準,一個是要能準確地找到并排除故障,這部分成績占總分的1/3;另一個是要說出自己是如何找到的,不僅要在比賽現場和裁判有效地交流,還要完成一個近20頁的分析報告,這部分成績占總分的2/3。”汽車檢測與維修競賽裁判長弋國鵬說。
            選手所作的分析報告與實際診斷過程要嚴格一致,包括作業內容、測試條件、測試結果及分析,還要準確、完整地表達診斷思路和診斷流程。
            為什么要設計分析報告這一環節?教育部高職高專汽車類專業教學指導委員會委員、長春汽車工業高等專科學校副校長李春明說:“高職組與中職組的最大區別就體現在這個分析報告上,也體現了高職培養人才的思路。我們培養的汽車技術人才不是只能靠經驗來傳承技術的技工,而是那種不僅會做,還知道怎么做、如何自我評價的高級技工。”
            技術同步升級教學平臺
            在汽車綜合故障診斷賽項選手休息區,記者隨機采訪了一名選手,他對之前的參賽表現不是很滿意:“由于訓練車型是新款,我們研究得還不夠明白。回到學校后,還得對這個新車型好好研究。”
            據李春明介紹,本次汽車綜合故障診斷競賽用車的技術,與德國本土車型技術同步。為了備戰本次比賽,大約有60%的參賽隊引進了這款車型。“舉辦大賽也可以讓各高職院校借機升級自己的教學平臺。”李春明說。
            競賽期間,大賽還圍繞汽車新能源主題,設立汽車新能源技術展區,向人們展示我國汽車新能源技術的發展現狀及前景。
           

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          發布時間:2019-08-14 00:00:00

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